Hibridación diesel y elegancia distinguida se asocian para ofrecer un placer de conducción enriquecido con el nuevo Peugeot 508 RXH.
El diseño del 508 RXH y su innovadora motorización HYbrid4 le proporcionan unas prestaciones que le permiten aunar libertad y placer de conducción bajo una fórmula completamente inédita en su segmento:
• 200 CV,
• 4 ruedas motrices,
• Modo 100% eléctrico,
• Emisiones inferiores a 109 g/km de CO2.
Tras el lanzamiento, en la primavera de 2011, del 508 berlina y SW, unánimemente reconocidos por su elegancia, su prestancia y su nivel de exigencia, el 508 RXH se sitúa en el corazón de Peugeot Motion&Emotion.
Su estilo exterior le sitúa inmediatamente en el universo de los todo camino de alta gama y se diferencia por detalles visuales singulares como sus faros LED visibles tanto de día como de noche.
Disponible exclusivamente con la mecánica 2.0 l HDi FAP HYbrid4, con una potencia máxima de 147 kW (200 CV), 4 ruedas motrices y un par máximo de 450 Nm, el 508 RXH se ha desarrollado para responder a cualquier tipo de uso y para todas las condiciones de utilización. Además, abre nuevas perspectivas en su segmento al proponer un modo 100% eléctrico, ideal para circular en ciudad y para reducir el consumo en ciclo mixto a menos de 4,2 L/100 km lo que equivale a unas emisiones inferiores a 109 g/km de CO2.
El 508 RXH se presentó como novedad mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, en septiembre de 2011, y se comercializará en la primavera de 2012.
*Totalmente híbrido.
